couple de serrage vespa

Le couple de serrage = C’est l’effort appliqué au serrage d’une vis ou d’un écrou multiplié par le bras de levier offert par la clé.
(Pour information : 1 mkg = 10 Newton-Mètre = 1 m.daN)
Les couples sont ici donnés en mKg .
Applicable à tous les VESPA

- Vis de blocage du support de bobine : 0,3/0,5
- Vis ou boulon de kick : 2,3/2,6
- Ecrou (crénelé) d'embrayage : 4/4,5 sauf GS/SS : 5/5,5
- Ecrou pignon élastique : 3/3,5
- Volant magnétique : 6/6,5
- Ecrou Support machoires arrières (V5A/PV) : 1,7/2,2
- Vis de blocage de la fourchette du sélecteur (V5A/PV) : 1,7/2,2
- Ecrou blocage de l'arbre primaire (V5A/PV) : 5/5,5
- Ecrou blocage pipe d'admission/échappement : PV/V5A: 0,5/0,7 et GS/SS: 1,6/2
- Vis couvercle d'embrayage (Tous) : 0,6/0,8
- Vis de filtre à air : GS/SS : 0,8/1
- Ecrou culasse : 1,5/1,8
- Goujons de carters : 1,5/1,8

PX 125 et 125 E:

- Vis de plateau d'allumage : entre 0.3 et 0.4
- Vis de kick : entre 2.3 et 2.6
- Vis de capteur allumage : entre 0.2 et 0.25
- Ecrou central embrayage : entre 4 et 4.5
- Ecrou d'axe primaire de boite : entre 3 et 3.5
- Ecrou de rotor : entre 6 et 6.5
- Ecrous de carbu : entre 1.6 et 2
- Ecrous de coiffe d'embrayage : entre 0.6 et 0.8
- Ecrous de culasse : entre 1.3 et 1.8
- Ecrous de platine de suspension av. : entre 2 et 2.7
- Ecrou de fixation amortisseur av. sur paltine : entre 3 et 4
- Ecrou de fixation amortisseur av partie basse : entre 2 et 2.7
- Ecrou de serrage haut colonne de direction : entre 5 et 6
- Ecrou de serrage de tête de fourche : entre 3 et 4.4
- Ecrou de serrage axe inférieur amortisseur ar. : entre 1.3 et 2.3
- Ecrou axe moteur : entre 6.1 et 7.5
- Ecrou central roue av. : entre 6 et 10
- Ecrou central roue ar. : entre 7.5 et 9
- Ecrou de fixaion roues sur tambour : entre 2 et 2.7
- Bougie : entre 1.8 et 2.4
- Ecrous de carter : entre 0.6 et 0.8
- Vis de pot bras oscillant : entre 3.3 et 5.3


PX 150 et 150 E:

- Vis de plateau d'allumage : entre 0.3 et 0.4
- Vis de kick : entre 2.3 et 2.6
- Vis de capteur allumage : entre 0.2 et 0.25
- Ecrou central embrayage : entre 4 et 4.5
- Ecrou d'axe primaire de boite : entre 3 et 3.5
- Ecrou de rotor : entre 6 et 6.5
- Ecrous de carbu : entre 1.6 et 2
- Ecrous de coiffe d'embrayage : entre 0.6 et 0.8
- Ecrous de culasse : entre 1.3 et 1.8
- Ecrous de platine de suspension av. : entre 2 et 2.7
- Ecrou de fixation amortisseur av. sur paltine : entre 3 et 4
- Ecrou de fixation amortisseur av partie basse : entre 2 et 2.7
- Ecrou de serrage haut colonne de direction : entre 5 et 6
- Ecrou de serrage de tête de fourche : entre 3 et 4.4
- Ecrou de serrage axe inférieur amortisseur ar. : entre 1.3 et 2.3
- Ecrou axe moteur : entre 6.1 et 7.5
- Ecrou central roue av. : entre 6 et 10
- Ecrou central roue ar. : entre 7.5 et 9
- Ecrou de fixaion roues sur tambour : entre 2 et 2.7
- Bougie : entre 1.8 et 2.4
- Ecrous de carter : entre 0.6 et 0.8
- Vis de pot bras oscillant : entre 3.3 et 5.3


PX 200 et 200 E:

- Vis de plateau d'allumage : entre 0.3 et 0.4
- Vis de kick : entre 2.3 et 2.6
- Vis de capteur allumage : entre 0.2 et 0.25
- Ecrou central embrayage : entre 4 et 4.5
- Ecrou d'axe primaire de boite : entre 3 et 3.5
- Ecrou de rotor : entre 6 et 6.5
- Ecrous de carbu : entre 1.6 et 2
- Ecrous de coiffe d'embrayage : entre 0.6 et 0.8
- Ecrous de culasse : entre 1.7 et 2.2
- Collecteur d'échappement visé : entre 7.5 et 8
- Ecrous de platine de suspension av. : entre 2 et 2.7
- Ecrou de fixation amortisseur av. sur paltine : entre 3 et 4
- Ecrou de fixation amortisseur av partie basse : entre 2 et 2.7
- Ecrou de serrage haut colonne de direction : entre 5 et 6
- Ecrou de serrage de tête de fourche : entre 3 et 4.4
- Ecrou de serrage axe inférieur amortisseur ar. : entre 1.3 et 2.3
- Ecrou axe moteur : entre 6.1 et 7.5
- Ecrou central roue av. : entre 6 et 10
- Ecrou central roue ar. : entre 7.5 et 9
- Ecrou de fixaion roues sur tambour : entre 2 et 2.7
- Bougie : entre 1.8 et 2.4
- Ecrous de carter : entre 0.6 et 0.8
- Vis de pot bras oscillant : entre 3.3 et 5.3